All posts by admin

Skates

5 klaidos, kurias daro pradedantys riedutininkai

1. Netinkamo dydžio riedučiai

Netinkamo dydžio riedučiai ne tik gali sugadinti visą važinėjimo malonumą, bet ir
nejuokais jus sužaloti. Avėdami per didelius riedučius turėsite problemų net
išstovėjimu vietoje – apie sklandų važinėjimą net nėra kalbos! Netinkamo dydžio
riedučiai – greičiausias kelias į pūsles bei nugaros skausmą.

2. Važinėjimas nuokalnėmis

Žinoma, kas gali būti smagesnio nei didelių pastangų nereikalaujantis lengvas
riedėjimas nuokalnėmis!.. iki pirmo skaudaus kritimo, su kuriuo pradingsta ir visas
entuziazmas toliau mokytis. Pradedantieji riedutininkai turėtų vengti kalnų ir
praktikuotis kuo lygesniuose keliuose, kol sukauptų įgūdžių tikrai pakaks saugiai
įveikti statesnę nuokalnę.

Pati Gagarin

3. Važinėjimas be apsaugų

Taip, apsaugos ne visada yra pats stilingiausias ar patraukliausias sprendimas,
tačiau jos būtinos tiek pradedantiesiems, tiek profesionaliems riedutininkams.
Saugokite savo odą ir save!

4. Savo jėgų pervertinimas

Oras puikus, kelias lygus, energijos daugybė, esate nesustabdomas… Tačiau
patikėkite manimi, jei pirmą dieną persistengsite su atstumu ir nepataupysite savo
jėgų, sekanti diena bus ne tik lydima nemalonaus skausmo, bet ir entuziazmas važinėti
gali pranykti lyg dūmas.

5. Kelių eismo taisyklių nesilaikymas

Taip taip, dabar sakysite, jog gatvėmis nevažinėjate. Tačiau derėtų neužmiršti, jog
net didesniuose parkuose galioja šiokios tokios eismo taisyklės. Netapkite pėsčiųjų
ir dviratininkų kliūtimi, jos juk ne tik siaubingai erzina, bet ir kelia pavojų.

Riedučių entuziastai Lietuvoje

Iš spintos ištraukėte jau apdulkėti spėjusius riedučius ir norėtumėte su kuo nors kartu pariedėti miesto gatvėmis ar parkų keliais? O gal nusipirkote naują porą riedučių ir norite išmokti tinkamai jais naudotis?

Riedučiai Klaipėda

Klaipėdoje bendraminčių rasite prisijungę prie Klaipėdos Riedučių grupės. Nepailstanti, smagią nuotaiką net po sunkiausios darbo dienos sugrąžinsianti kompanija organizuoja įvairiausių maršrutų keliones pajūriu. Ir taip, kviečia prisijungti visus norinčius!

Sostinėje riedučių entuziastus sezono metu dažniausiai sutiksite riedančius Vingio parko takeliais. Čia taip pat vyksta ir slalomo bei greitojo riedėjimo pamokos. Daugiau informacijos bei bendraminčių rasite riedek.lt Facebook grupėje. Tiesa, čia taip pat skelbiama informacija ir apie kituose Lietuvos miestuose organizuojamus susitikimus.

 

Kaip atrodė pirmieji riedučiai?

Riedučiai, kaip ir kitos panašios transporto priemonės (dviratis, riedlentė), neturi tikslios išradimo datos ir šalia jos besipuikuojančio išradėjo pavardės. Pirmasis istorijoje žinomas riedučių panaudojimas – 1743 metais Londono teatre, nors pirmasis riedučių prototipas (pavadinkime jį taip) buvo sukurtas olandijoje.

1760-aisiais John Joseph Merlin sukurti platesniam naudojimui jau pritaikomi riedučiai atrodė šitaip:

Pirmieji riedučiai

Net keista pagalvoti, kokios nepatogios kelionės turėjo būti naudojantis šiais mediniais/metaliniais riedučiais. Tačiau būtų dar keisčiau, jei kas nors nebūtų ėmęs ir išradęs tobulesnio šių lentų ant ratukų varianto.

Sekantį šimtmetį labiausiai buvo tobulinamas riedučių dizainas, nors funkcionalumu pasigirti nebuvo galima taip pat – tuometiniai riedučiai labiausiai tiko važiavimui tiesiomis linijomis, darant nebent labai plataus kampo posūkius.

Keitėsi ratukų išdėstymas, keitėsi jų skaičius, keitėsi riedučių dydis bei forma, o jau 1857 metais Londone buvo atidaryta pirmoji riedučių čiuožykla. Manoma, ji atrodė daugmaž taip:

Pirmoji riedučių čiuožykla
Na, o nuo čia riedučių evoliucija įgavo pagreitį: po poros metų užpatentuojami pirmieji keturių (stačiakampio forma išdėstytų) ratukų riedučiai, o kartu su jais važinėjimas pamažu tampa mada, kuri netruko pasiekti ir Ameriką.

Riedučiai Amerikoje

Nuo tų laikų riedučiai iš esmės ir nebepakito. Žinoma, atsirado sportinių riedučių, laisvalaikio riedučių ir, iš tiesų, visokių riedučių, kokių tik gali prireikti, tačiau labiausiai keitėsi tik jų dizainas – laikui bėgant riedučiai darėsi vis estetiškesni, lengvesni bei, žinoma, patogesni.

Nuo kokių riedučių pradėjote jūs? Galbūt dar teko važinėtis keturių, stačiakampio forma išdėstytų ratukų riedučiais?